Despre rulote - partea a patra

Vorbeam data trecuta despre un dispozitiv care protejeaza bateria de 12v. Dupa cum stiti , daca tensiunea de la bornele bateriei scade sub o anumita tensiune , atunci bateria se poate deteriora ireversibil. Ei, daca dumneavoastra aveti mai multi consumatori seara in rulota si daca adormiti fara sa opriti acesti consumatori , pana dimineata aveti toate sansele sa prajiti bateria de 12v.  Acest dispozitiv este practic format dintr-un stecher de 12 v , o cutiuta de plastic plina cu ceva electronica si o priza asemanatoare cu priza de 12 v de la masina. Introduceti prima data stecherul de la dispozitivul despre care va vorbesc in priza de 12v de la rulota , apoi dupa ce curentul trece prin partea electronica , puteti sa-l luati de la priza dispozitivului . Acesta e facut sa reziste la un curent maxim de 10 Amperi. In timp ce consumati curent , dispozitivul acesta monitorizeaza tensiunea din baterie. Cand tensiunea scade pana la 11,2 v  dispozitivul decupleaza automat consumatorii care sunt conectati la el si ii tine departe de baterie pana plecati la drum sau porniti masina astfel incat tensiunea din baterie sa urce peste 12,5v.
Acest dispozitiv il gasiti daca intrati pe site-ul Exis si scrieti in bara de cautare de pe site Stecher + priza 12V ( protector pentru acumulator ) . 
Pretul era de 11,25 Euro ( 49,64 Ron )
Nu le fac reclama , nu am nici un avantaj daca vorbesc depre ceva ce au de vanzare pe site , nu ii cunosc pe cei care au acest magazin online, doar vreau ca si altii sa afle depre produsele care mi se par folositoare pentru cei care vor sa mearga in excursie cu rulota.
Un alt produs despre care vreau sa vorbesc aici este o antena wireless pe care am cumparat-o de pe Marketonline cu 230 Ron , aici intrand transportul + vreo 20 km tarifati suplimentar de firma de curierat.
Cati dintre dumneavoastra nu ati cautat vreodata retele wifi libere pentru a naviga pe net , pentru a sta pe Skype , Facebook ori pentru a descarca un film ?  Si nu de putine ori ati gasit mai multe retele dar doar o liniuta de semnal care ba era ba disparea.
Antena de care vorbesc este produsa de TP-LINK si se numeste TL-ANT2415D.
E o antena omnidirectionala de 150 cm lungime , are 15 db , iar ca sa puteti sa o conectati la laptop aveti nevoie de un adaptor wireless , de exemplu un stik wireless care are antena detasabila este foarte bun daca ii desurubati antena si il conectati la antena de la TP-LINK.
Apoi puteti sa coborati linistiti cu 3 metri de cablu USB pana la laptop . Si daca mai setati laptop-ul ca sa foloseasca placa wifi interna ca sa imparta din internetul primit de la TP-LINK prin USB , atunci poate intra toata familia pe net , cu telefoanel , tablete sau ce are fiecare.
Dar sa lasam la o parte tehnologia chinezeasca si sa ne ocupam si de alte lucruri  care sunt necesare pentru rulota.
Un lucru util este cantarul pentru protap. Protapul este elementul pozitionat in fata rulotei si face legatura intre aceasta si carligul de remorcare al autoturismului.  Teoretic , indiferent de tipul autoturismului , bila din capatul carligului de remorcare se afla la aceeasi inaltime fata de asfalt.
Cantarul pentru protap va ajuta sa distribuiti bagajele in rulota in asa fel incat sa fie cat mai bine echilibrata . Asezati cantarul sub protap si vedeti greutatea care ar apasa pe carligul de remorcare. Aceasta greutate nu trebuie sa depaseasca 75 kg , altfel greutatea pe axa din spate a masinii va fi prea mare , facand masina sa semene cu un avion pregatit de decolare. Asta nu ar fi asa mare bai , doar ca o greutate prea mare pe spatele masinii va afecta negativ aderenta si controlul directiei la masinile cu tractiune pe fata.
Pe de alta parte , distribuirea incorecta a a bagajelor poate duce la o greutate prea mare in spatele rulotei , iar protapul poate chiar sa incerce sa ridice in sus spatele masinii , ceea ce va dati seama ca poate sa fie periculos mai ales daca masina nu e cu mult mai grea decat rulota.
Asa ca de aceea este rentabil sa cumparati un cantar pentru protap , cu 7 - 8 Euro , tot de pe site-ul celor de la Exis, sau daca gasiti ceva asemanator dar mai rentabil ca pret va astept sa ne spuneti si noua.
Atat deocamdata , este seara deja si nu mai am alte idei , cel putin nu azi.
Dar subiectul Despre rulote nu este inca terminat , probabil va urma inca o parte pe acelasi subiect.

Despre rulote - partea a treia

Si uite ca am ajuns si la a treia parte despre rulote , desi cand am inceput sa vorbesc despre rulote nu credeam ca va fi atata de scris despre acest subiect.
E adevarat ca povestirea s-a intins atat si din cauza soacrei care s-a bagat in partea a doua ca musca-n lapte si a soferului de camion care tot ca musca-n lapte a ajuns in spatele vostru , dar macar el a platit vigneta ca sa foloseasca drumul.
Dar sa revenim la oile noastre.
Inainte de a cumpara o rulota e bine sa verificati ca totul sa fie in stare buna de functionare. Verificati pompa si instalatia de apa, instalatia electrica si instalatia de gaz. Verificati aragazul , cuptorul , sistemul de incalzire si frigiderul. La majoritatea rulotelor frigiderul poate sa functioneze la 220 v , la 12 v sau pe gaz. Daca rulota are si boiler pentru incalzit apa pentru dus , puteti verifica si boilerul. Acum depre boiler , ca sa incalzeasca apa foloseste energie electrica sau gaz. Eu as alege un boiler pe gaz , pentru ca la cele pe curent electric depinzi in mare masura de prizele de curent pe care le gasesti in campinguri , sau de generatorul de curent ( daca ai asa ceva ) atunci cand campezi undeva unde nu ai energie electrica la dispozitie. E ok sa ai si un generator de curent , dar ca solutie de rezerva , nu sa te bazezi doar pe el. Pe langa ca benzina nu este gratis , un generator mai si face zgomot care se poate rezolva cu un prelungitor ceva mai lung care va permite sa amplasati generatorul la distanta de rulota . Asta in cazul in care nu aveti vecini care nu pot sa se relaxeze daca nu aud ciripit de pasarele. Ce , parca nu se pot relaxa daca trebuie sa strige putin mai tare sa se poata intelege atunci cand generatorul dumneavoastra duduie vesel taman aproape de ei ? N-au decat sa se uite ce relaxat sunteti dumneavoastra , cum va rasfatati cu o bere rece de la frigider , in timp ce mititeii si frigaruile sfaraie domol pe gratar. Noroc ca nu sunteti adeptul lui Florin Salam , sau al altor cantareti de acelasi gen , ca altfel vecinii dumneavoastra ar avea un concediu pe care nu l-ar uita curand.
 Uite ca iar o iau pe aratura si de la boiler am ajuns la Florin Salam. Dubioasa treaba!!!
Ca vorbeam de boiler pe gaz , am gasit pe internet un instant pe gaz super ok. Se numeste Calore TN7, e mic si costa undeva pe la 370 Ron. Poate il gasiti si mai ieftin daca aveti rabdare sa cautati in mai multe locuri. Ce stie sa faca acest instant ? Pai in primul rand stie sa deschida electrovalva de gaz si sa-l aprinda atunci cand simte ca ai deschis robinetul si apa incepe sa curga prin el. La fel, cand simte ca ai inchis robinetul si apa nu mai circula , opreste automat gazul. Nu e nevoie sa fie conectat la alta sursa de curent in afara de bateriile care trebuie inroduse in el , pentru a alimenta partea electronica de comanda.
O sa-mi spuneti ''Bine , cu instantul ne-ai aburit destul , nu trebuie curent , dar sa te vad cum rezolvi cu iluminatul rulotei si al cortului de cum se face seara si pana te culci ? Ca doar nu te culci odata cu gainile , ca seara ai treaba , trebuie sa intri pe blog sa scrii ce locuri ati vizitat in timpul zilei.''
Cam toate rulotele ar trebui sa aiba si o baterie pentru instalatia de 12v . La unele rulote bateria e de capacitate mai mica , la altele de capacitate mai mare . Important este ca aceasta baterie se incarca de la alternatorul autoturismului in timp ce aveti motorul pornit si va deplasati spre urmatorul obiectiv turistic. Chiar daca aveti baterie de capacitate mai mica nu trebuie sa va faceti griji prea mari pentru ca puteti folosi pentru iluminat banda cu led-uri. Se gaseste in orice magazin de electronice sau pe ineternet. Apoi , pentru altii nu e ok daca nu-si duc si o parte din civilizatie in rulota , adica televizorul cu tot cu stirile si cu vedetele preferate. Sa nu-l uitam nici pe Busu care-i spune ca a doua zi vremea va fi probabila. Pentru cei care nu se pot desparti de televizor nici in concediu , au facut chinezii aia multi si galbeni niste televizoare LCD mititele care consuma putin curent , direct 12v.
Mai laptop-ul de pe care postezi pe blog , incarcatoarele pentru telefoane , tablete si gps si gata cu aparatele care consuma curent . Toate astea , inclusiv incarcatorul pentru laptop functioneaza direct la 12 v si dupa cativa ani de lucru pe camion pot sa va spun ca e mult mai rentabil asa, toate astea care sunt facute sa functioneze direct la 12 v consuma mult, mult mai putin curent din baterii decat un convertor 12 v ( sau 24v ) la 220 v. Un pont pentru cei care merg pe la piata de vechituri , talcioc , sa caute incarcatoare pentru telefon , tableta , care e facut pentru a fi alimentat la priza de la bricheta masinii. Eu am cumparat mai multe astfel de incarcatoare care scot la iesire 5v/2A , au cablu mult mai gros decat cele normale si au costat maxim 5 Ron bucata. Toate incarcatoarele care le am sunt facute cu protectie la scurtcircuit .
Inainte de toti acesti consumatori ar fi bine sa puneti un dispozitiv care monitorizeaza tensiunea din baterie si decupleaza automat sub o anumita valoare pentru protectia bateriei.

Despre rulote - partea a doua

Continuam in aceasta postare sa vorbim despre cum putem afla anul de fabricatie atunci cand vrem sa cumparam o rulota.
Deci , daca al zecelea caracter din cele 17 care formeaza seria de sasiu este litera L atunci rulota este fabricata in anul 1990. Apoi , M = 1991, N=1992, P=1993, R=1994, S=1995, T=1996, V=1997, W=1998, X=1999, Y=2000, 1=2001, 2=2002, 3=2003, 4=2004, 5=2005, 6=2006, 7=2007, 8=2008, 9=2009, A=2010, B=2011, C=2012, etc.
Ati observat ca intre anii 2001 si 2009 al zecelea caracter din seria de sasiu este o cifra de la 1 la 9, apoi din 2010 incepe din nou alfabetul de la inceput.
Daca ati gasit o rulota care va place , inainte de a o cumpara , cel mai bine e sa aratati actele rulotei unei persoane care se ocupa cu inmatriculari ca sa nu aveti surprize neplacute mai tarziu.

Alt aspect de care trebuie sa tineti seama ar fi greutatea rulotei . Masa maxima autorizata inseamna greutatea proprie a rulotei plus greutatea bagajelor care o sa le aveti cand plecati in excursie. De exemplu daca in acte e trecuta masa maxima autorizata 1300 kg , iar masa proprie a rulotei este 1000 kg , inseamna ca teoretic nu trebuie sa aveti mai mult de 300 kg de bagaje ( practic o sa fie mai multe bagaje , mai ales daca vrei sa-ti duci si soacra in excursie , ca sa poti sa o pierzi pe drum , preferabil cat mai departe ).
Asa, acum daca am scapat de soacra, nu mai depasim masa maxima autorizata a rulotei si e timpul sa vorbim putin si despre masa maxima autorizata a ansamblului de vehicule care este trecuta in talonul autoturismului.
Asta inseamna greutatea totala a autoturismului impreuna cu rulota. De exemplu la masina mea in talon e trecuta masa maxima autorizata a ansamblului de vehicule 3155 kg . Daca ma uit la masa proprie a masinii vad ca e 1555 kg. Asta inseamna ca pot sa tractez o rulota care atunci cand e incarcata are greutatea maxima de 1600 kg. Dar nu o sa fie rulota asa de grea pentru ca nu e ok ca rulota sa depaseasca greutatea masinii care o tracteaza pentru ca poti lua amenda si nu e ok nici pentru siguranta voastra. Cu cat este rulota mai grea cu atat poti sa pierzi mai usor controlul autoturismului in timpul mersului. Normal ca atunci cand ai o rulota care vine dupa tine trebuie sa conduci cu viteza mai mica deca de obicei si cu atentie mai mare. Cu viteza mai mica pentru ca la viteze de peste 85 - 90 km la ora rulota poate intra in balans si poate fi dificil de redresat si de evitat o tragedie. Fenomenul de balans al rulotei mai poate sa apara uneori cand incercati sa depasiti un camion.
De aceea sfatul meu este sa nu va aventurati in prea multe depasiri de camioane , mai bine stati cuminti in spatele unui camion , pastrand o distanta sigura pana la el.
Asta pentru cazul in care ai un camion inaintea ta. Dar ce faci cand ai sosea libera inaintea ta dar ai un camion in spate ? Dupa ce ai citit sfaturile de mai sus , am pretentia ca mergi frumos si elegant cu 80 - 85 km/h , dar soferul de camion din spatele tau fierbe deja de nervi ca tu il incetinesti mai ales acum ca e noapte si cum colegii i-au spus pe statie ca drumul e liber pana la Bucuresti , a pus si el magnetul ca tot omul , ca nu mai avea program , sa poata sa-i dea talpa sa ajunga la descarcare dimineata , ca altfel vai de urechile lui cand o sa-l auda pe patron cum urla jumate de ora in telefon.
Daca cel de care vorbeam mai sus e in spatele tau si iti tot face semne cu farurile sa-i dai viteza mai mare , NU-L BAGA IN SEAMA. Mergi la fel , fara sa-i dai viteza , nu are rost sa risti aiurea . Daca vine o portiune de drum drept si nu vin alte masini din sens opus fii sigur ca soferul de camion va vedea si el ocazia de a intra in depasire . Cel mai cuminte lucru pe care-l poti face dupa ce vezi ca intra in depasire , este sa reduci viteza ca sa poata sa te depaseasca in siguranta

Despre rulote

Despre rulote.
Am cautat pe internet anunturi cu rulote si am gasit destule. Dupa ce am sunat pe mai multe persoane care aveau asa ceva de vanzare am constatat ca se gasesc rulote pentru toate gusturile si pentru toate buzunarele. Am gasit cu preturi incepand de la 1200 Euro si pana la cateva zeci de mii de Euro ( autorulotele , care cel putin pe mine nu ma atrag pentru ca dupa ce dai pe ea o caruta de bani , mai vine si statul cu pretentia sa platesti Timbrul de mediu. Asa ca eu cred ca e cam mare cheltuiala pentru ceva ce folosesti doar in concediu )
Dar sa revenim la rulotele clasice , remorcate cu masina. Cam toate dispun de un minim de dotari cum ar fi aragaz , chiuveta, un sistem de incalzire de regula pe gaz, dus, wc. Diferentele sunt date de numarul de locuri de dormit , starea in care se afla rulota ( sa nu aiba infiltratii de apa sau urme de mucegai pe la colturi sau pe la imbinari. Trebuie sa verificati si starea podelei , cand calcati pe podea nu trebuie sa aiba joc.)
O alta diferenta este daca rulota are sau nu are cort exterior . In caz ca are cort si nu este montat langa rulota, cereti vanzatorului sa monteze cortul ca sa puteti vedea in ce stare este acesta.
Eu am cautat anunturile cu rulote care au cel putin 4 - 5 locuri de dormit si am gasit asa ceva la preturi intre 1500 - 2000 Euro. Multe rulote sunt aduse din Anglia si nu stiam daca se pot inmatricula la noi , pentru ca acolo rulota nu e inscrisa in circulatie , nu are CIV , talon si numar de inmatriculare propriu. La ei se pune in spatele rulotei numarul de inmatriculare al autoturismului care trage rulota.
Si cum ziceam , nestiind daca se pot inmatricula la noi , am sunat pe cineva care se ocupa cu inmatriculari de autoturisme si am intrebat care-i treaba cu rulotele aduse din Anglia.
Asa am aflat ca se pot inmatricula fara probleme.
Se mai gasesc si rulote gata inmatriculate in Romania , dar la un pret ceva mai mare. Din ce am aflat , cheltuielile pentru a inmatricula rulota pe numele meu sunt cam la fel , ori ca e adusa recent de afara , ori a fost deja inmatriculata in Romania. Aceste cheltuieli se ridica pe la 1100 - 1200 RON.
Bine, sumele de mai sus pot sa fie mai mari ( depinde de cel care o sa se ocupe cu inmatricularea rulotei tale ) sau mai mici , daca ai rabdare si nervi sa te lupti personal cu birocratia din Romania.

Un lucru pe care poti sa-l faci foarte simplu este sa verifici daca anul de fabricatie care ti-l spune vanzatorul este real. Pentru asta trebuie sa verifici a zecea cifra (sau litera ) de la seria de sasiu formata din 17 caractere .
De exemplu daca acolo apare L , atunci rulota este din 1990.

Poate ca vor fi postari unde nu duc ideea pana la capat , de aceea rog cititorii acestui blog sa aiba rabdare pana la urmatoarea postare. Sa explic : eu lucrez ca sofer pe camion impreuna cu sotia mea , Alina.

Nu suntem in tara si nu avem internet la dispozitie tot timpul , asa ca postam pe blog cand se poate.

Un alt aspect, m-am tot gandit si NU VOI SCRIE CU DIACRITICE !!!
Pentru ca vor fi si persoane care vor intra pe blog cu ajutorul telefonului si probabil nu toate telefoanele afiseaza corect diacriticele

   Buna ziua , la toata lumea!

   Suntem familia Siclovan si avem de gand sa mergem prin tara in concediu. Pentru ca si la noi in tara sunt multe locuri frumoase de vizitat.
   O sa plecam din Pecica , unde locuim noi, iar primul popas va fi la Manastirea Radna. Apoi vrem sa vizitam Cetatea Deva , Parcul Dendrologic de la Simeria, Pestera Scarisoara, Cascada Valul Miresei, Cetatea Alba Carolina Alba Iulia, Salina de la Turda, Sighisoara, Castelul Bran, Salina de la Tg Ocna , Vulcanii noroiosi de la Paclele Mari-Buzau, iar de acolo vrem sa ajungem o zi - doua prin Delta , iar apoi cel putin o saptamana la mare. Aici e musai sa trecem pe la Delfinariu. Dupa ce o sa ne bronzam bine de tot , o sa fie timpul sa pornim catre casa , dar de data asta pe alt traseu , Cernavoda -Bucuresti - Craiova - Drobeta Turnu Severin. Si daca tot ajungem in zona , normal ca ne oprim sa vizitam Hidrocentrala Portile de Fier, sa vada copii cum se rotesc turbinele ca sa poata face curent. Excursia noastra se apropie
de sfarsit dar nu inainte de a vizita Cascada Bigar si Manastirea Sag Timisoara.
    Am creeat acest blog pentru ca si alte persoane care vor sa calatoreasca sa gaseasca mai usor informatii , sper , utile .

    Deci , sa incepem cu inceputul.
    Am hotarat ca cel mai rentabil pentru noi ar fi sa mergem cu rulota. Vrem sa stam intre doua si trei saptamani.
    Bine, nu avem inca rulota dar in august cand mergem acasa in concediu o sa cumparam una...
    Am cautat pe internet si sunt o multime de rulote aduse in tara pentru vanzare.